一：许季船用阀门的阀体和阀盖产生破损的原因主要是由于安全系数小、结构不合理，内应力集中等设计不良因数；或者是由于制造质量差，如厚薄不均、材质不匀；或者是由于焊缝过脆，内应力过大等焊接质量差；或者由于安装不当，位置偏斜扭曲；或者由于许季船用阀门选用不当，与工况不相适应；或者由于水击压力过高；或者由于维护不周，冬季保温不好被冻裂；或者由于受强大外力破坏。二：许季船用阀门的砂眼产生的原因主要

船用阀门是一种结构简单的调节阀，可用于低压管道介质的开关控制的蝶阀是指关闭件为圆盘，围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀。

　　阀门的分类　　阀门产品的种类多方面，说法也不完全统一，按用途(化学工业、石油、电站等)、按介质(水蒸气、空气阀等)、按材质(铸铁阀、铸钢阀、锻钢阀等)、按连接形式(例如我国现在的很多习惯是压力和结构) 即，标称压力部分：前世1.6MPa为低压阀，压力2.5、4.0、6.4MPa为中压阀，10MPa为高压阀，超过100MPa的为超高压阀。　　一、按结构种类主要如下。　　用于开闭塞阀、闸阀、截止阀