阀门部件用于控制管道内介质流动，管道附件的流动方向和通断。截止阀是常见的阀门部件，也是船舶阀门常用的阀门部件之一，主要用于海水、淡水、燃油、滑油以及蒸汽管道温度低于225℃的情况下。一、密封面损坏原因和危害因介质的腐蚀作用或介质中有杂质，再加上开关频繁使用，截流阀的阀盘与阀座接触表面常有麻点、凹痕，严重者还会形成沟槽，造成截止阀关闭不严而漏泄，对管道系统的日常运行造成不便，严重时甚至会造成机舱主、

船用阀门平焊法兰是将管子插入法兰内圈法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用多的是法兰。船用阀门对焊法兰又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管

老舍船用阀门的结构形式与一般阀门大不相同，是一种新型的阀门，是一种特殊形式的截断阀，老舍船用阀门的启闭件是一块用软质材料制成的隔膜，把阀体内腔与阀盖内腔及驱动部件隔开，现广泛使用在各个领域。常用的老舍船用阀门有衬胶隔膜阀、衬氟隔膜阀、无衬里隔膜阀、塑料隔膜阀。老舍船用阀门是在阀体和阀盖内装有一挠性隔膜或组合隔膜，其关闭件是与隔膜相连接的一种压缩装置。老舍船用阀门的阀座可以是堰形，也可以是直通流道的