船用盖等系泊设备,目前大都采用钢板焊接结构或将铸钢件焊接固定,其焊缝应符合焊接质量要求。如用铸件制作系泊设备,铸件表面应经过修整,铸件型箱连接处的缝隙须修平到表面,铸件表面不应有尖角、砂眼、裂缝等缺陷。设备的安装型式,有直接与甲板焊接的,有在甲板上安装加强复板后再焊接的，也有安装在基座上,基座与主甲板焊接的。对于上述几种安装方法,尽管方法不同,但焊接要求是相同的,即焊缝的尺寸应符合图样规定，焊缝应

启动　　1、磁力泵空负荷运行将导致轴承磁性体失磁，故本类泵严禁空负荷运行。　　2、 以快速开关电源来检查马达旋转方向。　　3、启动电机，注意观察磁力泵出口压力表的读数，如压力不稳定并回落到较低值，说明排气不净，应立即停泵， 停泵等待10—15秒钟，对磁力泵进行重新灌液排气，启动磁力泵直至出口压力达到较高值并保持稳定。　　4、关掉出口阀并启动磁力泵,当马达到达一个稳定的速度后，缓慢地打开出口阀，调整

老舍船用阀门的结构形式与一般阀门大不相同，是一种新型的阀门，是一种特殊形式的截断阀，老舍船用阀门的启闭件是一块用软质材料制成的隔膜，把阀体内腔与阀盖内腔及驱动部件隔开，现广泛使用在各个领域。常用的老舍船用阀门有衬胶隔膜阀、衬氟隔膜阀、无衬里隔膜阀、塑料隔膜阀。老舍船用阀门是在阀体和阀盖内装有一挠性隔膜或组合隔膜，其关闭件是与隔膜相连接的一种压缩装置。老舍船用阀门的阀座可以是堰形，也可以是直通流道的