船用阀门可分为以下结构形式。1.紧定式拧紧塞体小端的螺母，使塞子与阀体密封面紧密接触。船阀结构简单，一般不超过PN6。2.自封式通过介质本身的压力，塞与阀体密封面紧密接触。介质从塞体内的小孔进入塞体大头下端的倒腔，顶住塞体并密封。介质压力越大，密封性能越好，弹簧预紧。3.填料式拧紧填料盖上的螺母，使填料压紧与阀体密封面紧密接触，防止介质内外泄漏。

船用阀门完全打开时，流阻小。当打开在15°~70°左右时，可以进行灵敏的流量控制，因此蝶阀在大口径调节领域的应用非常普遍。由于蝶阀板的运动是擦拭的，大多数蝶阀可以用于带悬浮固体颗粒的介质。根据密封件的强度，也可用于粉末和颗粒介质。安装和使用船用液压蝶阀的注意事项：安装前，应检查蝶阀的规格、压力、温度和耐腐蚀性是否符合使用要求。检查各部件是否损坏或松动。蝶阀可安装在任何角度的管道上，应关闭安装；焊接

　　阀门的分类　　阀门产品的种类多方面，说法也不完全统一，按用途(化学工业、石油、电站等)、按介质(水蒸气、空气阀等)、按材质(铸铁阀、铸钢阀、锻钢阀等)、按连接形式(例如我国现在的很多习惯是压力和结构) 即，标称压力部分：前世1.6MPa为低压阀，压力2.5、4.0、6.4MPa为中压阀，10MPa为高压阀，超过100MPa的为超高压阀。　　一、按结构种类主要如下。　　用于开闭塞阀、闸阀、截止阀